FORD S-MAX ET GALAXY : RÉSISTANCE ÉLECTRIFIÉE !

Chouchou des familles, le monovolume a perdu progressivement du terrain au profit des SUV. Quelques grands modèles du genre, comme les S-Max/Galaxy de Ford restent toutefois disponibles au catalogue. Sur son stand à Bruxelles, Ford exposait d’ailleurs un S-Max récemment restylé pour faire les yeux doux aux familles.

Outre un style devenu désuet, l’homologation CO2 de ces grands modèles est toutefois souvent un frein à leur achat. Pour y remédier, Ford annonce l’arrivée d’une mécanique hybride sous le capot de ses S-Max / Galaxy. Une offre encore assez inédite sur le marché des monvolumes offrant jusqu’à 7 places. Il faudra néanmoins encore attendre un peu avant d’en connaître tous les détails techniques puisque le lancement de cette version hybride est programmé pour le début 2021. Mais on sait déjà, en revanche, que ces S-Max / Galaxy hybrides disposeront d’un moteur 2.5 l à essence développant 200 ch et 210 Nm et qu’ils visent une homologation CO2 WLTP inférieure à 140 g/km.

 

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